L’action d’Air Canada a presque doublé en un an

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En 2017, pour la deuxième année consécutive, l’action d’Air Canada a été la plus performante parmi les transporteurs nord-américains exploitant un réseau

MONTRÉAL, le 12 janv. 2018 /CNW Telbec/ – Les performances des actions d’Air Canada ont dépassé celles de tous les transporteurs nord-américains pour la deuxième année consécutive en 2017.1 Au cours de l’année de son 80e anniversaire, la société aérienne a atteint plusieurs records financiers et a remporté d’importantes récompenses en matière de service à la clientèle et de mobilisation des employés.

« En 2017, Air Canada a connu un rendement très solide, grâce au respect de ses engagements envers ses investisseurs, ses clients, ses employés et d’autres parties prenantes. Ces réalisations témoignent du succès de la transformation en cours à la Société et de sa capacité à fournir de la valeur pour ses actionnaires. Ces résultats reflètent également la fidélité de nos clients et, au nom de nos 30 000 employés, je les remercie d’avoir choisi Air Canada », a déclaré Calin Rovinescu, président et chef de la direction d’Air Canada.

« Au troisième trimestre de 2017, nous avons établi neuf records financiers, y compris au chapitre du BAIIALA, des liquidités et des passagers transportés. Skytrax nous a remis le prix du meilleur transporteur aérien en Amérique du Nord et, pour la cinquième année consécutive, nous figurons au palmarès des 100 meilleurs employeurs du Canada. De plus, nous avons élargi notre réseau mondial avec 29 nouvelles destinations et nous avons poursuivi le renouvellement de notre parc aérien avec la livraison de neuf nouveaux appareils 787 Dreamliner de Boeing, ainsi que du premier de nos nouveaux monocouloirs 737 MAX de Boeing; nous avons également dévoilé une splendide nouvelle livrée d’appareils pour mettre en avant notre transformation. »

Points saillants de 2017

  • Lancement de 30 nouvelles liaisons, dont 15 internationales, y compris Montréal-Shanghaï, TorontoMumbai et VancouverMelbourne.
  • Embauche par Air Canada et Air Canada Rouge de plus de 6 000 nouveaux employés en 2017, fournissant des emplois de haute qualité assortis de pensions et d’avantages sociaux.
  • Résultats financiers records en matière de BAIIALA au cours des neuf premiers mois déclarés (le quatrième trimestre de 2017 et les résultats de fin d’exercice seront connus le 16 février 2018).
  • Renforcement de l’engagement de la clientèle d’Air Canada, transportant près de 48 millions de passagers sur son réseau élargi.
  • Attribution par Skytrax, société d’évaluation du secteur reconnue mondialement, du prix du meilleur transporteur aérien en Amérique du Nord à Air Canada, et maintien de la cote quatre étoiles d’Air Canada, seul transporteur réseau en Amérique du Nord à détenir la cote quatre étoiles de Skytrax. Élection d’Air Canada comme meilleur transporteur aérien long-courrier des Amériques en 2018 par AirlineRatings.com, une agence de notation de la sécurité et du produit des transporteurs aériens. Airlineratings.com accorde à Air Canada sa meilleure cote, c’est-à-dire la cote sept étoiles, tant pour sa sécurité que pour son produit.
  • Parmi les autres récompenses notables, Mediacorp Canada Inc. a nommé Air Canada l’un des 100 meilleurs employeurs du Canada pour la cinquième année consécutive et l’un des employeurs les plus favorables à la diversité en 2017 pour la deuxième année consécutive; la Société a été déclarée gagnante dans la catégorie des finances aux Airline Strategy Awards par Flight Airline Business, un fournisseur réputé de nouvelles et d’analyses sur le secteur du transport aérien et, pour une deuxième année consécutive, a été nommée parmi les 50 lieux de travail les plus engagés en Amérique du Nord, par Achievers, une entreprise de reconnaissance sociale des employés.

« Les actionnaires ont également été à l’honneur en 2017. Nos actions ordinaires se sont appréciées de près de 90 % au cours de l’année, surpassant celles de toutes les autres sociétés aériennes nord-américaines comparables, de même que celles des entreprises comprises dans l’indice Dow Jones U.S. Airlines et l’indice composé S&P/TSX, a déclaré M. Rovinescu. J’aimerais également remercier nos employés et souligner leur dévouement et leur travail acharné, grâce auxquels 2017 a été une année aussi florissante pour Air Canada. »


Air Canada Stock Top Performer Among North American Network Carriers for the Second Consecutive Year in 2017

MONTREAL, Jan. 12, 2018 /CNW Telbec/ – Air Canada shares outperformed those of all its North American network carrier peers for the second consecutive year in 2017.1 During a year in which it celebrated its 80th anniversary, the airline set a number of company financial records and won major awards for customer service and employee engagement.

« Air Canada performed very strongly in 2017, fulfilling its commitments to investors, customers, employees and other stakeholders. Such achievements speak to the success of the ongoing transformation of our company and its power to deliver value to shareholders. The results also reflect the loyalty of our customers and I thank them on behalf of all of our 30,000 employees for choosing to fly with Air Canada, » said Calin Rovinescu, President and Chief Executive of Air Canada.

« In the third quarter of 2017 alone we set nine financial records for Air Canada, including EBITDAR, liquidity and passengers carried. We were named the Best Airline in North America by Skytrax, and for the fifth consecutive year we were ranked among Canada’s Top 100 Employers. Moreover, we expanded our global network with 29 new routes and continued to renew our fleet with the delivery of nine new Boeing 787 Dreamliners, the first of our new narrow body Boeing 737 MAX aircraft, and we unveiled a stunning new aircraft livery to signal our transformation. »

Highlights of 2017 included:

  • The launch of 30 new routes, 15 of which were new international city pairings, including MontrealShanghai, TorontoMumbai, and VancouverMelbourne;
  • Air Canada and Air Canada Rouge hired more than 6,000 new employees in 2017, providing high quality jobs with pensions and benefits;
  • The company produced record EBITDAR financial results for the first nine months on which it has reported (2017 fourth quarter and year end results will be reported February 16, 2018);
  • Air Canada generated greater customer engagement, serving more than 48 million people on its expanded network;
  • Skytrax, the globally recognized industry rating company, named Air Canada the Best Airline in North America and maintained its 4 Star Rating, making Air Canada the only four star network carrier in North America. Air Canada was also named the Best Long Haul Airline in the Americas for 2018 by AirlineRatings.com, an airline safety and product rating agency. AirlineRatings.com gives Air Canada its top seven-star rating for both safety and product;
  • Other notable awards included being named one of Canada’s Top 100 Employers for the fifth consecutive year and one of Canada’s Best Diversity Employers for 2017 for the second consecutive year by Mediacorp Canada Inc.; winner in Airline Strategy Awards Finance Category by the established air transport industry news and analysis provider Flight Airline Business; and one of the 50 Most Engaged Workplaces in North America for second consecutive year by Achievers, an employee social recognition company.

« Shareholders were also big winners in 2017. Our common shares appreciated nearly 90 per cent over the year, outperforming all of our North American network carrier peers, the Dow Jones U.S. Airlines Index and the S&P/TSX Composite Index, » said Mr. Rovinescu. « As well, I would also like to thank our employees and recognize their dedication and hard work that made 2017 such a successful year for Air Canada. »

6 thoughts on “L’action d’Air Canada a presque doublé en un an

  • janvier 13, 2018 at 2:02 am
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    Beaucoup de bonnes nouvelles mais je m’inquiète un peu du fait que la cie est décidé de laisser tomber Airbus au profit de Boeing. Il a surement fallu que Boeing donne de très gros rabais pour qu’Air Canada tourne le dos complètement à la famille des A320. Une chance qu’elle a finalement acheté des CSeries. Dans quelques années sa flotte sera principalement constitué de Boeing qui sont fabriqués par une cie qui méprise le Canada et qui veut détruire son industrie aéronautique. Présentement la plupart des Canadiens choqués par les agissements hypocrites de Boeing. Beaucoup de Canadiens ne sont pas très friands de voler dans des Boeings. Le comportement de Boeing envers les Canadiens risquent de nuire à Air Canada dans quelques années. Air Canada devrait faire pression sur Boeing en ne convertissant pas les options et en recommandant des CSeries à la place. Il y a des options sur des 737 et 787. Air Canada a t elle un recours contre Boeing qui insulte ses clients, son gouvernement et son pays?

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    • janvier 13, 2018 at 9:44 am
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      La très grande majorité des gens ne regarde même pas quel sera leur avion, ils cherchent un vol pas un appareil. Les clients vont se tourner vers qui de toute façon si ce n’est pas Air Canada ? Westjet ?

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      • janvier 13, 2018 at 6:54 pm
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        Ça c’est vrai. Quand je suis à l’intérieur d’un avion à 6 sièges de large je dois prendre le dépliant sur le dos du siège pour savoir si c’est un A ou un B.

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  • janvier 13, 2018 at 1:44 pm
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    Chaque jour, on parle de Boeing et du gouvernement américain qui font tout pour détruire notre économie. Présentement la flotte de mono-couloir est essentiellement composée d’Airbus et de Bombardier. Mais avec l’arrivé des 737 Max dans quelques années qui rappelleront aux voyageurs qu’Air Canada a préféré acheté des avions dépassés avec des nouveaux moteurs et un nouveau tableau de bord au détriment du confort pour faire plaisir à ses actionnaires, je pense que les gens auront une réaction. Boeing est présentement le porte étendard de l’arrogance et de l’hypocrisie. Air Canada et WestJet doivent faire comprendre à Boeing que s’il continu à agir de la sorte il ne perdra pas seulement des contrats de F18. L’OMC pourrait éventuellement autorisé le Canada à imposer des droits compensateurs équivalents aux Boeing 737 MAX.

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  • janvier 13, 2018 at 5:16 pm
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    Il y a pas juste Airbus et ni Bombardier !! Air Canada Boeing c’est bien correct comme ça !! Si Air Canada aurai choisi Embrarer pour le E2 ça serait bien aussi .

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    • janvier 13, 2018 at 6:56 pm
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      Ça aurait été bien aussi que le GC foute une taxe de 300% sur les MAX livrés à AC et WJ question de remettre le change.

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