Combien seriez-vous prêts à payer pour un taxi aérien?

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Alors que la compagnie Bell Helicopters est à travailler sur le projet Nexus qui est un appareil à décollage vertical devant servir de taxi aérien urbain à la demande, Les Ailes du Québec se penche sur la rentabilité d’un tel système dans une ville comme Montréal.

 

On aurait beau faire toutes les analyses de coût d’opération possible, mais si on ne sait pas quel est le prix que les utilisateurs sont prêts à payer, il est difficile de savoir si le projet Nexus a des chances de connaître un succès commercial. Alors nous vous posons la question : quel prix seriez-vous prêts à payer pour utiliser le Nexus de temps à autre afin d’éviter le cauchemar des embouteillages?

 

 

Nous vous reviendrons à ce sujet dans les semaines à venir

Bell Nexus siège du pilote
Bell Nexus siège du pilote
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