L’A220 atteint le cap des 600 commandes

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Avec la dernière mise à jour du carnet de commandes d’Airbus, l’A220 a maintenant atteint le cap des 600 commandes. De ce nombre, 105 ont été livrés et il reste donc 495 appareils à livrer. La commande de 10 A220-100 de Braathens Regional Airlines, autrefois Malmo, a été retirée du carnet de commandes.

 

Voici le tableau des commandes de l’A220 :

Tableau des commandes A220
Tableau des commandes de l’A220
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19 réflexions sur “L’A220 atteint le cap des 600 commandes

  • janvier 14, 2020 à 12:06 pm
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    J’ai de forts doutes sur les commandes d’ Odissey (transporteur virtuel), de Gulf Air, d’Iraqi qui apparaissent toujours sur ce tableau.

    Malgré celà, les commandes réalisées sous le règne d’Airbus apparaissent solides.

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    • janvier 14, 2020 à 12:58 pm
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      Je penses qu’Airbus fait tranquillement le ménage du carnet de commandes; déjà celle de Republic Airlines ne figure plus depuis des mois. En procédant de cette manière, cela permet de d’afficher une progression constante du carnet malgré les annulation.

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      • janvier 14, 2020 à 4:38 pm
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        La commande de la cie PORTER n’est pas sur la liste et je n’ai pas entendu parlé d’une annulation de leur part. Est ce que PORTER est devenu le client discret ? Dans l’affirmative, qu’elles sont les intentions de PORTER.

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        • janvier 14, 2020 à 5:15 pm
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          Après la décision du gouvernement de ne pas autoriser les jet à Toronto Island, Bombardier avait retire la commande de Porter et l’avait placée dans les options. Ca fait un bail que l’on en a pas entendu parler.

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          • janvier 14, 2020 à 6:29 pm
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            Voici ce qui était publié, il y a belle lurette.
            La commande conditionnelle porte sur 12 appareils CS100 d’une capacité de 107 sièges, de même que sur des options d’achat pour 18 autres appareils.

            30 appareils

  • janvier 14, 2020 à 2:39 pm
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    Me semble qu’il y avait une commande provenant des chinois, une vingtaine.. ça a été annulé?

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  • janvier 14, 2020 à 3:13 pm
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    Les deux derniers de GTLK sont-ils encore à Mirabel?

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    • janvier 14, 2020 à 5:12 pm
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      À ma connaissance ils ont quitté.

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      • janvier 14, 2020 à 7:30 pm
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        Deux avions gtlk sont toujours a mirabel. Ferry flight prévu le 21 et 24 janvier.

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        • janvier 14, 2020 à 8:09 pm
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          Merci de la précision, comme ils sont officiellement livré je croyais qu’ils avaient quitté Mirabel.

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  • janvier 14, 2020 à 6:13 pm
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    Le programme a gagné 20 nouvelles commandes fermes, 6 A220-100 et 14 A220-300 de Nordic Aviation Capital. C’est cela la bonne nouvelle.

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  • janvier 15, 2020 à 3:34 am
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    Toujours pas de nouvelles d’une commande possible du Mexique,

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