Bombardier vend quatre Global 6000
Bombardier annonce la vente de quatre avions d’affaires Global 6000 à un client anonyme L’avion Global 6000 livre performance, fiabilité et
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Bombardier
Global 7500 : il faut battre le fer pendant qu’il est chaud
Le premier client à avoir pris possession d’un Global 7500 est une compagnie américaine de crédit-bail qui a loué l’appareil
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Les employés d’Aerotek chez Bombardier se joignent à l’AIMTA
C’est par un communiqué de presse que l’AIMTA a fait savoir que les employés d’Aerotek travaillant dans les usines montréalaises
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Global 7500, la fierté retrouvée
Les employés de Bombardier sont des gens fiers de ce qu’ils font et souvent ils ont le nom de leur
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Bombardier a livré un troisième Challenger 650 à Swiss Air-Rescue Rega
Swiss Air-Rescue Rega complète sa nouvelle flotte d’avions-ambulances par la livraison d’un troisième avion d’affaires Challenger 650 de Bombardier Rega,
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Airbus se décidera-t-elle à laisser tomber l’A319NEO pour favoriser l’A220-300?
Cela fait déjà plusieurs années que les analystes en aéronautique soulèvent des questions à propos de l’A319NEO dont le carnet
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L’avenir du plan 1 de Bombardier
Suite à de récentes rencontres que nous avons eues, nous sommes en mesure d’élaborer un peu plus sur la rumeur
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Bombardier aéronautique, s’adapter pour survivre (Partie 3)
Lors de la journée des investisseurs à New York le 6 novembre dernier, le nouveau président de la division Aérostructures
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Bombardier aéronautique, s’adapter pour survivre (Partie 2)
Avec une marge bénéficiaire qui dépasse le 8%, la division des avions d’affaires de Bombardier est en santé malgré une
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