Bombardier livre le premier avion de ligne CS300 à Korean Air

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English follows

  • Korean Air est le client de lancement de l’avion C Series en Asie
  • L’entrée en service est prévue pour janvier 2018

Bombardier Avions commerciaux a célébré aujourd’hui la livraison d’un premier avion CS300 à Korean Air Lines Co., Ltd. de Séoul, client de lancement en Asie de la gamme d’avions C Series.

« Il s’agit d’un jalon très important pour le programme d’avions C Series, car il représente notre percée sur le marché asiatique, qui connaît une croissance rapide. Nous sommes honorés d’avoir Korean Air comme ambassadeur de notre marque dans la région, a dit Fred Cromer, président, Bombardier Avions commerciaux. Nous prévoyons qu’au cours des 20 prochaines années, les exploitants asiatiques prendront livraison de 2 870 petits avions monocouloirs. Nous sommes ravis que Korean Air soit la première compagnie aérienne de la région à mettre en valeur la performance et les capacités exceptionnelles du CS300 de Bombardier. »

Les dirigeants de Korean Air et de Bombardier ainsi que plusieurs centaines d’employés d’usine qui ont fabriqué l’avion C Series ont assisté à la cérémonie de livraison à l’usine de production C Series à Mirabel, au Québec.

« Nous avons suivi l’impressionnante première année en service de l’avion C Series et sommes heureux de prendre livraison de notre premier avion Bombardier CS300, a dit Soo-Keun Lee, chef de la technologie à Korean Air. Lorsque nous avons sélectionné cet avion en 2011, nous savions qu’il serait un excellent ajout à notre flotte. Aujourd’hui, il est l’avion le plus efficace de sa catégorie, et le niveau de confort des passagers est exceptionnel. L’avion CS300 nous permettra d’étendre encore plus nos activités tout en procurant une rentabilité élevée et la satisfaction des clients. Ce sont là les facteurs clés de notre décision d’acheter des avions CS300 de Bombardier, et nous sommes impatients de les intégrer dans notre flotte. »

« Nous sommes enchantés que Korean Air reçoive leur premier avion CS300, a dit Rick Deurloo, vice-président principal, Ventes, marketing et support à la clientèle de Pratt & Whitney. Pratt & Whitney entretient une relation étroite avec KAL qui date de la fin des années 1940 et nous avons hâte de motoriser leur flotte de nouvelle génération. »

Grâce à l’avion CS300, Korean Air pourra affecter ses avions monocouloirs plus grands et à large fuselage aux routes qui exigent cette capacité, et utiliser les avions Bombardier, d’une capacité idéale, sur les routes régionales à plus faible densité. Korean Air pourra plus tard tirer parti du rayon d’action de l’avion CS300 pour étendre ses activités à l’échelle internationale.

Korean Air doit prendre livraison de son deuxième avion CS300 avant la fin de l’année – lui aussi comptant 127 places et configuré en deux classes offrant des sièges de classe économique supérieure et économique.

La commande ferme de 10 avions CS300 de Korean Air, qui comprend des options pour 10 avions et des droits d’achat pour 10 autres avions, a été annoncée le 29 juillet 2011, à la suite d’une lettre d’intention annoncée un mois plus tôt au salon international de l’aviation de Paris Le Bourget.


Bombardier Delivers Korean Air Line’s First CS300 Airliner

  • Korean Air Line is the C Series Asian launch customer
  • Entry-into-service is expected to occur in January 2018

Bombardier Commercial Aircraft today celebrated the delivery of a first CS300 aircraft to Seoul-based Korean Air Lines Co., Ltd., the Asian launch customer for the C Series aircraft family.

“This is a very important milestone for the C Series program because it is our breakthrough into the fast-growing Asian market, and we are honored to have Korean Air Lines as our brand ambassador in the region,” said Fred Cromer, President, Bombardier Commercial Aircraft. “We expect that over the next 20 years, Asian operators will take delivery of 2,870 small single-aisle aircraft. We are thrilled that Korean Air is the first in the region to showcase the CS300 aircraft’s outstanding performance and capabilities.”

Executives from Korean Air and Bombardier and several hundred shop floor employees who build the C Series aircraft attended the delivery ceremony at the C Series production facility at Mirabel, Quebec.

“We have witnessed the C Series impressive first year in service, and are pleased to take delivery of our first Bombardier CS300 aircraft,” said Soo-Keun Lee, Chief Technology Officer, Korean Air Lines. “When we selected the aircraft in 2011, we knew it would be a great addition to our fleet. Today, it is the most efficient aircraft in its class, and its passenger comfort is outstanding. The CS300 aircraft will enable us to reinforce our regional single-aisle operations, while providing a high level of profitability and customer satisfaction. These are key drivers of our decision to acquire the Bombardier CS300, and we are looking forward integrating it to our fleet.”

“We are thrilled for Korean Air to receive their first CS300 aircraft,” said Rick Deurloo, Senior vice president of sales, marketing and customer support at Pratt & Whitney. “Pratt & Whitney has shared a long standing relationship with KAL dating back to the late 1940’s and we look forward to powering their new-generation fleet.”

The CS300 aircraft will allow Korean Air to allocate its larger single-aisle jets and wide body aircraft to routes requiring their capacity and “right size” the Bombardier jet to lower-density regional routes.  Korean Air may later take advantage of the CS300 aircraft’s range and expand internationally.

Korean Air Lines is expected to take delivery of their second CS300 before year-end – another 127seat dual-class configuration with Premium Economy and Economy seating.

Korean Air’s firm order for 10 CS300 aircraft, with options for 10 and purchase rights for an additional 10 was announced on July 29, 2011, following the Letter of Intent announced a month previously at the International Le Bourget Paris Air Show.

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