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Bombardier ouvre un centre de services pour avions d’affaires en Chine

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Bombardier Avions d’affaires et la zone économique de l’aéroport de Tianjin inaugurent un Centre de services de pointe pour avions d’affaires à Tianjin, en Chine 

7 avril 2017MontréalAvions d’affaires,  Communiqué de presse

  • La première inspection de maintenance pour les clients est en cours dans les nouvelles installations
  • Ces installations représentent un engagement ferme envers l’aviation en Chine
  • Les produits de Bombardier Avions d’affaires répondent à un besoin, dans l’économie chinoise, d’avions d’affaires qui accroissent l’efficacité

 

Tianjin, le 7 avril 2017 – Bombardier Avions d’affaires, en collaboration avec son partenaire, la zone économique de l’aéroport de Tianjin, est heureuse d’annoncer l’ouverture d’un centre de services à Tianjin, en Chine. Le centre a été inauguré le 7 avril 2017, avant la conférence et l’exposition sur l’aviation d’affaires en Asie (Asian Business Aviation Conference and Exhibition, ou ABACE), afin de marquer l’ouverture officielle de ce Centre de services de pointe. Il utilise les mêmes processus et procédures que les autres Centres de services du réseau mondial de Bombardier.

Situé près de Beijing, le Centre de service de Tianjin comprend un hangar, des bureaux ainsi que des ateliers, totalisant plus de 8 500 mètres carrés (95 766 pieds carrés). Il offre des activités et services de maintenance, de réparation et de révision, ainsi que des activités et services connexes, et complète le réseau de soutien de Bombardier Avions d’affaires en Asie.

« Bombardier Avions d’affaires a la plus grande flotte en Asie depuis 12 ans. Nous sommes donc enchantés de mettre à profit l’expertise de notre réseau de Centres de services mondial pour fournir du soutien à nos clients de la région. Cet investissement majeur, fait en collaboration avec la zone économique de l’aéroport de Tianjin, démontre la détermination de Bombardier à renforcer sa présence en Chine, ainsi que sa confiance dans l’avenir du secteur de l’aviation dans la région, » a déclaré Jean-Christophe Gallagher, vice-président et directeur général, Expérience client, Bombardier Avions d’affaires.

« Nous sommes ravis de l’inauguration de notre coentreprise avec Bombardier et sommes déterminés à assurer son succès, a déclaré Zhao Xuesen, vice-président de la zone économique de l’aéroport de Tianjin. Elle témoigne de la vitalité du secteur de l’aviation à Tianjin et consolide sa position de plaque tournante émergente de l’aviation en Chine. Il y a eu 1 528 mouvements d’avions d’affaires à l’aéroport de Tianjin en 2016, une hausse de 17,36 % par rapport à l’année précédente. Avec la stratégie de croissance de la Chine en place, une expansion rapide du secteur de l’aviation d’affaires est à prévoir à Tianjin, conformément au 13e plan quinquennal de la Chine. »

À ce jour, le centre de services de Tianjin a obtenu la certification de la Civil Aviation Administration of China (CAAC) pour les avions GlobalChallenger 604Challenger 605‎ et Challenger 850, lui conférant ainsi une pleine autorité et la capacité d’effectuer les inspections aux 96 mois pour les avions de la série Challenger 600 et les inspections aux 120 mois pour les avions Global. D’autres certifications et capacités internationales seront annoncées au cours des prochains mois.

Dans le cadre de l’engagement de Bombardier Avions d’affaires envers les exploitants en Asie, les nouvelles installations de maintenance consolideront davantage le réseau de soutien à la clientèle de Bombardier en Chine, qui comprend une équipe de représentants des services techniques et de chargés de comptes, Soutien à la clientèle, ainsi que quatre établissements de service autorisés.

« L’ouverture du centre de services de Tianjin témoigne de la priorité de Bombardier de fournir des services de maintenance de qualité supérieure à ses clients chinois et de leur assurer un accès plus rapide à du soutien plus près de leur port d’attache, a dit Lanny Schindelmeiser, directeur général de Bombardier Tianjin Aviation Services Co., Ltd. Nos techniciens ont suivi un programme complet de formation afin d’assurer l’expérience à valeur ajoutée que fournit Bombardier grâce à son réseau mondial. »

Les plus récentes prévisions du marché de Bombardier pour le secteur de l’aviation projettent des livraisons de quelque 1 100 avions d’affaires destinés aux régions de la Chine élargie, de l’Asie du Sud et de l’Asie-Pacifique au cours des 10 prochaines années. Grâce à sa gamme d’avions novateurs, Bombardier Avions d’affaires est bien positionnée pour demeurer le chef de file du marché. En date de 2016, Bombardier Avions d’affaires compte environ 280 avions d’affaires en Asie.

Le Centre de services de Tianjin se joint au réseau primé de neuf Centres de services, cinq stations de maintenance en ligne et 17 unités mobiles de l’équipe d’intervention du Soutien à la clientèle de Bombardier Avions d’affaires dans le monde, tous outillés pour fournir du soutien aux avions d’affaires LearjetChallenger et Global de Bombardier. Les quelque 1 000 techniciens dévoués du réseau échangent des pratiques optimales afin de fournir les meilleurs services de maintenance et de soutien du secteur. Les clients de Bombardier Avions d’affaires ont aussi accès à un vaste réseau mondial qui compte près de 50 établissements de service autorisés (ASF).

Bombardier Business Aircraft and the Tianjin Airport Economic Area Inaugurate State-of-the-Art Business Jet Service Centre in Tianjin, China

April 7, 2017MontréalBusiness Aircraft,  Press Release

  • First maintenance inspection on customer aircraft is underway at the newly opened facility
  • Facility represents a firm commitment to aviation in China
  • Bombardier Business Aircraft’s products answer need for efficiency-enhancing corporate jets in the Chinese economy

 

Tianjin, April 7, 2017 – Bombardier Business Aircraft in collaboration with its partner the Tianjin Airport Economic Area (TAEA) are pleased to announce the opening of a state-of-the-art Service Centre in Tianjin, China. An inauguration event was held on April 7, 2017, ahead of the Asian Business Aviation Conference and Exhibition (ABACE), to officially open the Service Centre. The facility uses the same processes and procedures that govern Bombardier’s worldwide network of Service Centres.

Located near Beijing, the Tianjin Service Centre includes hangar space, offices, as well as back shop areas totaling over 8,500 square meters (95,766 square feet). It offers maintenance, repair, overhaul, and associated activities and services, and complements the Bombardier Business Aircraft Support Network in Asia.

“Bombardier Business Aircraft has had the largest fleet in Asia for the last 12 years. We are thrilled to bring the expertise of our worldwide service network to support our customers in the region. This major investment, made in collaboration with TAEA, demonstrates Bombardier’s commitment to strengthen its presence in China, as well as its confidence in the future of the aviation industry in the region,” said Jean-Christophe Gallagher, Vice President and General Manager, Customer Experience, Bombardier Business Aircraft.

“We are delighted to see the inauguration of our joint venture with Bombardier and are committed to its success,” said Zhao Xuesen, Vice President of Tianjin Airport Economic Area. “It shows the vitality of the Tianjin aviation industry and consolidates Tianjin’s position as an emerging aviation hub in China. The movement of business aircraft reached 1,528 at the Tianjin Airport in 2016, a 17.36% increase from the previous year. With China’s growth strategy in place, a rapid expansion of the business aviation industry can be anticipated in Tianjin, in line with China’s 13th Five-Year Plan.”

To date, the Tianjin Service Centre has received its Civil Aviation Administration of China (CAAC) certification for GlobalChallenger 604Challenger 605‎ and Challenger 850 aircraft, giving it full authority and ability to perform 96-month inspections for Challenger 600 series jets, and 120-month inspections for Global aircraft. Further certifications and international capabilities will be announced in the upcoming months.

As part of Bombardier Business Aircraft’s commitment to operators in Asia, the new maintenance facility will further strengthen Bombardier’s customer support network in China, which includes a team of Field Service Representatives and Customer Support Account Managers, as well as four Authorized Service Facilities.

“The opening of the Tianjin Service Centre demonstrates Bombardier’s priority to bring top maintenance services to our Chinese customers, and ensure faster access to support, closer to their base of operations,” said Lanny Schindelmeiser, General Manager, Bombardier Tianjin Aviation Services Co., Ltd. “Our technicians have been trained through a comprehensive program to deliver the value-added experience Bombardier provides throughout its worldwide network.”

Bombardier’s latest market forecast for the aviation industry predicts approximately 1,100 business jet deliveries destined for Greater China, South Asia and the Asia-Pacific regions over the next 10 years. With its portfolio of innovative aircraft, Bombardier Business Aircraft is well-positioned to remain the market leader. As of 2016, approximately 280 Bombardier Business Aircraft are based in Asia.

The Tianjin Service Centre joins Bombardier Business Aircraft’s award-winning network of nine Service Centres, five line maintenance stations and a total of 17 Customer Response Team mobile units worldwide, all equipped to support Bombardier LearjetChallenger and Global business aircraft. The network’s approximately 1,000 dedicated technicians share best practices to provide industry-leading maintenance and care. Bombardier Business Aircraft customers also have access to a broad network of nearly 50 Authorized Service Facilities around the world.

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One thought on “Bombardier ouvre un centre de services pour avions d’affaires en Chine

  • Bonne nouvelle ….bombardier progresse quoi qu’on en pense. Sa va faire oublier un peu la saga des augmentations qui en fini plus de rebondir. À oublier puisque tout à été dit je pense, et concentrons-nous sur l’essentiel. C’est à dire le plan de restructuration de (5) ans qui doit se terminer en 2020.

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