Pas de tarifs pour l’usine de Mobile
Les pièces d’avions et sous-ensembles, comme ceux livrés à l’usine d’Airbus à Mobile, seraient exemptés de tarif. La production de l’A220 pas affectée
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Read MoreAirbus Canada entend récupérer les hangars où sont assemblés les CRJ pour y installer la pré-FAL. la cadence de production devrait s’accélérer.
Read MoreLa cadence de production de plus d’un appareil par semaine est de loin la plus élevée qu’a connue le programme d’avions A220
Read MoreCette croissance annuelle de 4 % reflète la nature résiliente de l’aviation, capable de résister aux chocs économiques à court terme et aux perturbations
Read MoreAirbus à Mobile avait une très bonne marge de manœuvre pour livrer son premier A220 à temps. le système d’extinction d’incendie s’est déclenché
Read MoreIl est revenu le 9 septembre dernier de sa tournée annuelle en Asie et au Moyen Orient. Il effectue actuellement plusieurs d’entrainement vols par jour
Read Moreafin d’ajouter un réservoir central à l’A220-300. Cet ajout porterait sa distance franchissable à 4 000 miles nautiques ce qui est similaire à l’A321LR
Read MoreMirabel, Québec, Canada, le 23 août 2019 –Le premier A220-300 d’EgyptAir a complété son vol d’essai depuis la ligne d’assemblage
Read MoreAir Canada a inscrit l’A220-300 dans sa planification; ainsi, l’entrée en service de l’A220 est prévue pour le 16 janvier
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