Chorus Aviation livre un troisième appareil CRJ1000 à Air Nostrum
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HALIFAX, le 22 juin 2017 /CNW/ – Chorus Aviation Inc. (« Chorus ») (TSX: CHR) a annoncé aujourd’hui la livraison d’un troisième nouveau jet régional CRJ1000 de Bombardier à Air Nostrum, Lineas Aereas Del Mediterraneo, S.A. (« Air Nostrum »).
Commentant la livraison, Steven Ridolfi, président de Chorus Aviation Capital, a déclaré : « Nous travaillons à faire de Chorus Aviation Capital une entreprise de location d’avions mondiale de premier plan, axée sur la location d’avions régionaux neufs et en milieu de vie à des sociétés de grande qualité. Nous sommes ravis de livrer un troisième CRJ1000 à Air Nostrum et nous nous réjouissons à l’idée de livrer le quatrième appareil d’ici la fin de l’année. »
Le 9 novembre 2016, Chorus a annoncé qu’elle prévoyait acheter quatre nouveaux jets régionaux CRJ1000 et les louer à Air Nostrum. Le quatrième appareil devrait être livré en septembre 2017.
Fondée en 1994 et établie à Valence, en Espagne, Air Nostrum est une ligne aérienne régionale européenne de premier plan transportant plus de quatre millions de passagers chaque année. Depuis 1997, Air Nostrum est un partenaire franchisé d’Iberia Airlinesmd, transporteur national et international de premier plan d’Espagne, et est un membre de l’alliance de compagnies aériennes oneworldmd.
Chorus Aviation delivers third CRJ1000 aircraft to Air Nostrum
HALIFAX, June 22, 2017 /CNW/ – Chorus Aviation Inc. (‘Chorus’) (TSX: CHR) today announced the delivery of a third new Bombardier CRJ1000 regional jet to Air Nostrum, Lineas Aereas Del Mediterraneo, S.A. (‘Air Nostrum’).
Commenting on the delivery, Chorus Aviation Capital’s President, Steven Ridolfi, said « We are building Chorus Aviation Capital into a leading global aircraft lessor, focused on new and mid-life regional aircraft placed with high-quality lessees. We are delighted to place a third CRJ1000 with Air Nostrum and look forward to the fourth delivery before the end of this year. »
On November 9, 2016, Chorus announced plans to purchase and lease four new CRJ1000 regional jets to Air Nostrum. The fourth aircraft is scheduled to be delivered in September 2017.
Founded in 1994, and headquartered in Valencia, Spain, Air Nostrum is a leading European regional airline carrying over 4 million passengers annually. Since 1997, Air Nostrum has been a franchise partner of Iberia®, Spain’s leading national and international carrier, and is an affiliate of the oneworld® airline alliance.
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Moteurs General/Electric CF34-8C5A1
il n’y a pas à dire, le CRJ1000 est vraiment laid de profil 😛
Son fuselage étroit et long ne lui donne effectivement pas la meilleure apparence.
Un mini Mad Dog !!!
Le problème pour le CRJ1000 est qu’il ne rencontre pas les scope clauses. C’est la raison pour laquelle il n’y en a pas aux États-Unis.
Pourquoi une cie aérienne ne peut prendre cet avion aux USA. À ce que je sache, c’est pas toute les cie qui sont syndiquées.
Une cie toute neuve pourrait les prendre et se donner un certain avantage sur les autres sous l’ALPA. Il y a sûrement une «game» entre les grande cie aériennes et l’ALPA.