Le C series maintenant annoncé sur le site d’Airbus

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À partir d’aujourd’hui, les informations techniques et la brochure du C Series sont disponibles sur le site d’Airbus, cliquez ici

 

Il faudra donc s’habituer à aller sur ce site afin d’obtenir des informations techniques au sujet du C Series. Même si l’on s’était fait à l’idée, cela demande un certain effort d’adaptation, mais là comme ailleurs on finira bien par s’habituer.

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9 avis sur “Le C series maintenant annoncé sur le site d’Airbus

  • juillet 1, 2018 à 11:59 am
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    Bon, au moins les noms CS100 et CS300 sont encore utilisés pour le moment.

    Même le nom « Bombardier » demeure inscrit sur les CSeries (dans les photos du site)!

    Merci Airbus pour votre sensibilité!!!

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    • juillet 2, 2018 à 3:18 pm
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      Ça ne durera que 10 jours, préparez vous mentalement âme sensible… 😂😂😂

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      • juillet 2, 2018 à 10:48 pm
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        Quel sens de l’humour!!! Elle est bien bonne! Félicitations Nicholas! 🙂

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        • juillet 3, 2018 à 2:34 pm
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          Quels noms va choisir Airbus ??????.Étant donner que bombardier est encore actionnaire a environs 34%, pourquoi pas Airbus/Mirabel pour AM210 et AM230 une suggestion seulement. Enfin va falloir attendre encore quelques jours pour qu’Airbus « accouche » de ces deux nouveaux noms. C’est comme au 6/49 faut attendre le tirage pour savoir si on avait la bonne combinaison. Peut importe les noms la c serie và continuer de croître.

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  • juillet 1, 2018 à 1:39 pm
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    Bravo Airbus!
    Si Airbus veut conserver l’appellation C Series, je pense qu’il est intelligent de regrouper les avions par « familles ». Cela confère un caractère spécifique à chacune d’elles.
    Il faut dire aussi qu’en matière d’aéronautique, la référence à Bombardier est synonyme de qualité. De conserver cette référence n’est pas seulement « sympa » de la part d’Airbus mais c’est également bon sur le plan marketing. Ces avions ont déjà fait leurs preuves avec BBD aux commandes.
    Airbus doit s’implanter au Québec, à Mirabel en particulier. Je pense qu’en ce 1er juillet, fête nationale du Canada, Airbus fait des heureux. Je crois qu’on est plusieurs à éprouver de la reconnaissance.

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  • juillet 1, 2018 à 2:54 pm
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    C’est vraiment émouvant de lire ce qui est écrit sur le CSeries. The C Series
    New, state-of-the-art jetliners for Airbus’ single-aisle aircraft family » These airplanes fill an important niche – covering the segment that typically accommodates 100-150 seats – and responding to a worldwide aviation market for smaller single-aisle jetliners estimated at some 6,000 such aircraft over the next 20 years. » , » the C Series represents the most efficient aircraft in the skies in their class, with up a low cost per trip, as well as the lowest noise levels of any commercial jet in production. This makes the C Series aircraft ideal for urban operations and noise-sensitive airports. » , « C Series aircraft are designed to deliver the feel of a widebody jetliner in a single-aisle aircraft. The cabin provides space where it matters the most, leading to an unparalleled passenger experience. » , » The smallest jetliner in Airbus’ in-production product line, the CS100 was built from the ground up to serve the 100-135 seat market with unbeatable efficiency and comfort. With broad seats, plenty of overhead storage space and large windows, it’s a single-aisle aircraft that feels like a widebody jet. » , » The CS300 represents the fusion of performance and technology in a family of jetliners that deliver 10 percent lower costs per trip than large single-aisle aircraft – allowing airlines to connect distant points on continents or sectors that were previously unprofitable or impossible. » http://www.airbus.com/aircraft/passenger-aircraft/c-series-family.html Le dernier extrait est le plus significatif. Depuis des années que l’on considère le CSeries comme un « game changer », le voir inscrit sur le site d’Airbus nous montre comment cet avion est formidable.

    Le CSeries viendra s’ajouter sous peu dans la série Corporate Aircraft car il y a déjà des CSeries d’affaire.
    Dans la section Innovation et technologie, le CSeries devrait avoir sa place prochainement.

    Est-il possible d’avoir le site d’Airbus 100% en français?

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    • juillet 4, 2018 à 5:13 pm
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      « Corporate Aircraft car il y a déjà des CSeries d’affaire. » ah oui? 🙂 Client et MSN?

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      • juillet 4, 2018 à 10:57 pm
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        De toute façon, les avions commerciaux ne font pas de bons jets privé et se vendent peu.

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      • juillet 5, 2018 à 3:52 pm
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        Le MSN 55017 et ma source c’est ton site.

        55017 – First VVIP CSeries, a CS300.
        Remember when I reported that Bombardier was about to deliver 2 business jet version of its CSeries, a first for this aircraft model? Read First CSeries Business Jet Sold?
        There’s been a change since, the first CSeries Business Jet will now be made with MSN 55017 and not MSN 55026. Korean Airline is trading this delivery slot (55017) but keeping 55026. In exchange of what? I do not know. But this is a very interesting milestone for the CSeries.
        This « green » aircraft (i.e. no paint) and no interior either is/will be stored at Avianor for the moment.
        I also reported that two CSeries were to be delivered as a luxury business jet, 55017 being the first, I have nothing more about the second one else than what I reported before. https://www.fliegerfaust.com/cseries-production-list-2496381247.html

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