Ethiopian sur le point de commander vingt A220
Ethiopian avait déjà évalué la possibilité d’acheter des C series de Bombardier. Mais la compagnie avait finalement opté pour des appareils plus grand
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Airbus
Interjet sur le point de commander douze A220
Interjet serait sur le point de commander douze A220. Cette commande aurait pour but de remplacer les Sukoi Superjet russes qui éprouvent des difficultés.
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Pas de tarifs pour l’usine de Mobile
Les pièces d’avions et sous-ensembles, comme ceux livrés à l’usine d’Airbus à Mobile, seraient exemptés de tarif. La production de l’A220 pas affectée
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Airbus fait le point sur sa présence au Canada
Airbus Canada entend récupérer les hangars où sont assemblés les CRJ pour y installer la pré-FAL. la cadence de production devrait s’accélérer.
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Mise à jour du programme d’avions A220
La cadence de production de plus d’un appareil par semaine est de loin la plus élevée qu’a connue le programme d’avions A220
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Airbus publie ses prévisions sur 20 ans
Cette croissance annuelle de 4 % reflète la nature résiliente de l’aviation, capable de résister aux chocs économiques à court terme et aux perturbations
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Incident à l’usine d’Airbus à Mobile
Airbus à Mobile avait une très bonne marge de manœuvre pour livrer son premier A220 à temps. le système d’extinction d’incendie s’est déclenché
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Airbus A220, FTV8 de retour à la maison
Il est revenu le 9 septembre dernier de sa tournée annuelle en Asie et au Moyen Orient. Il effectue actuellement plusieurs d’entrainement vols par jour
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Moxy Airlines client de lancement de l’A220-300LR
afin d’ajouter un réservoir central à l’A220-300. Cet ajout porterait sa distance franchissable à 4 000 miles nautiques ce qui est similaire à l’A321LR
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