Pratt & Whitney Canada fournira le PT6C-67D au programme de mise à niveau de moteurs de l’hélicoptère UH-1H de TEMSCO

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LAS VEGAS, NEVADA–(Marketwired – 26 fév. 2018) – Pratt & Whitney Canada (P&WC) a annoncé aujourd’hui qu’elle fournirait son groupe motopropulseur PT6C-67D au programme de mise à niveau de moteurs de l’hélicoptère UH-1H. Le certificat de type supplémentaire (STC) pour le programme de mise à niveau de moteurs est détenu par TEMSCO Helicopters, inc., dont le siège social se trouve en Alaska. P&WC est une société d’United Technologies Corporation (NYSE:UTX).

« La famille de moteurs PT6C est réputée dans l’industrie comme l’un des groupes motopropulseurs pour hélicoptères les plus fiables en service, a affirmé Irene Makris, vice-présidente, Marketing, P&WC. Notre collaboration avec TEMSCO se fonde sur des bases solides et nous mettrons toutes les ressources de P&WC à la disposition des exploitants d’appareils UH-1H qui décident d’opter pour la mise à niveau. »

Le moteur PT6C-67D offre un surcroît de performance qui comprend un accroissement de 20 % de la poussée au décollage, une hausse de 25 % de la puissance maximale continue, une augmentation de 25 % de la portée de pleine charge ainsi qu’une réduction de 25 % de la consommation de carburant. Ce moteur évolué et tout droit sorti de l’usine est équipé d’un régulateur électronique moteur (EEC) pour une régulation rapide et précise du rotor, lequel dispose d’un système hydromécanique de secours qui permet le contrôle sécuritaire du moteur et un pilotage facilité de l’hélicoptère. Le régulateur enregistre et télécharge également les performances du moteur, son utilisation et ses indicateurs de dépassement par l’intermédiaire de l’unité de contrôle des données du moteur.

« P&WC a livré plus de 100 000 moteurs qui ont totalisé plus de 830 millions d’heures de vol et dont le bilan en matière de sécurité fait des envieux au sein de l’industrie, a déclaré Mme Makris. La fiabilité des moteurs est une préoccupation de chaque instant pour les exploitants d’appareils monomoteurs, et nombre d’entre eux font confiance au PT6 et à son remarquable bilan en matière de fiabilité. L’autre avantage de taille du moteur PT6C-67D est sa réduction d’environ 35 % des coûts de maintenance directs grâce à sa haute fiabilité et à son soutien commercial facilement accessible. Les exploitants du moteur profiteront du réseau mondial de services de P&WC, du centre Priorité clients, de notre réseau de représentants sur place et de nos centres de distribution de pièces aux quatre coins du monde. Bref, le PT6C-67D constitue le moteur de mise à niveau idéal pour l’hélicoptère UH-1H. »

Le moteur est offert avec une garantie du fabricant de 1500 heures ou de 4 ans. Les intervalles de maintenance sont établis à 2000 heures pour la vérification de la partie chaude et à 4000 heures pour la révision. Le moteur PT6C-67D a reçu l’homologation de Transports Canada et a été validé par la FAA.


Pratt & Whitney Canada to Provide PT6C-67D Engine for TEMSCO’s UH-1H Helicopter Engine Conversion Program

AS VEGAS, NEVADA–(Marketwired – Feb. 26, 2018) – Pratt & Whitney Canada (P&WC) announced today that it will provide its PT6C-67D powerplant for the engine conversion program of the UH-1H helicopter. The supplemental type certificate (STC) for the engine conversion program is held by TEMSCO Helicopters, Inc., of Alaska. P&WC is a subsidiary of United Technologies Corporation company (NYSE:UTX).

« The PT6C family of engines is known throughout the industry as one of the most reliable helicopter powerplants in operation, » says Irene Makris, Vice President, Marketing, P&WC. « We have developed a strong working relationship with TEMSCO and we will put the full resources of P&WC at the disposal of UH-1H operators who opt for the engine conversion. »

The PT6C-67D engine offers a step change in performance that includes a 20 per cent increase in take-off power, a 25 per cent increase in maximum continuous power, a 25 per cent increase in payload range and a 25 per cent reduction in fuel consumption. The advanced factory-new engine is equipped with an Electronic Engine Control (EEC) for precise and fast rotor governing with a hydro-mechanical back-up feature that provides for safe engine control and ease of helicopter operation. It also records and downloads engine performance, life usage and exceedances metrics from the engine’s Data Control Unit.

« P&WC has delivered well more than 100,000 engines and these engines have flown over 830 million hours with one of the most reliable safety records in the industry, » says Makris. « Engine reliability is always top of mind for single-engine aircraft operators and the PT6 engine has an impressive record of reliability. Another major advantage of the PT6C-67D engine is that it offers an approximate 35 per cent reduction in direct maintenance costs due to its reliability and readily available commercial support. Operators of the engine will be supported through P&WC’s Global Service Network, 24/7 CFirst customer response centre, network of Field Support Representatives and the company’s worldwide network of Parts Distribution Centres. Bottom line, the PT6C-67D is the ideal conversion engine for the UH-1H helicopter. »

The engine carries a factory warranty of 1,500 hours or four years. Maintenance intervals are set at 2,000 hours for hot section inspection and 4,000 for overhaul. The PT6C-67D engine is certified by Transport Canada and validated by the FAA.

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