FTV8 à Ottawa
Le deuxième CS300 qui a servi pour les vols d’essai le FTV8, est à Ottawa en ce moment alors qu’il est basé à Wichita. Parti d’Anchorage en Alaska, FTV8 a fait un vol de près de sept heures et avait fait un posé décollé à l’aéroport de Mirabel avant de se diriger vers Ottawa. On me dis qu’il fera des vols pour la certification ETOPS pour une période de 5 jours qu’Ottawa serait un arrêt permis d’autres.
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On va savoir demain ou dans très peu de temps si ce que tout le pense est bel et bien vrai!
Savons-nous quel ETOPS rating l’appareil aura?
ETOPS120, c’est ce qu’il faut pour traverser l’Atlantique M. le réparateur de flat 🙂
Dans un monde idéal de science fiction; le gouvernement fédéral annoncerait sa participation dans la série C et United Airlines annoncerait l’achat d’une centaine de série C, je pense que ça devrait faire l’affaire du président Trump qui semble être à couteau tiré avec Boeing?
FTV8 maintenant à San Francisco (Ottawa – San Francisco … pas vraiment en ligne droite!).
Et demain il sera à Panama city, ça commence à faire loin d’Ottawa. 🙂
Pour le montrer à Copa ou pour l’annonce d’une vente à Copa? 🙂
malheureusement non, il faut faire de long vols pour l’ETOPS120