L’entrée en service du Falcon 6X est repoussée

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Lors du salon EBACE2022, Dassault présentait le premier Falcon 6X avec un intérieur complet. Lorsqu’un fabricant présente la cabine d’un nouvel avion d’affaires pour la première fois, c’est presque toujours un succès. De plus, les essais se déroulent bien et le programme approche les 900 heures de vol. 

En conférence de presse, le président de Dassault aviation, M. Éric Trappier, a confirmé le retard dans la livraison de premier appareil. Il a expliqué que les vagues successives de COVID-19 et ses effets sur la chaîne d’approvisionnement avaient un impact sur la production. L’entrée en service du Falcon 6X passe donc de la fin de 2022 au milieu de 2023. À lui seul, ce recul devrait avoir une faible influence sur le bilan d’Héroux-Devtek et de Pratt & Whitney Canada. Mais je suis prêt à parier que d’autres fabricants vont annoncer des retards dans les prochains mois.  

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