Turkish Airlines commanderait 30 A220-300

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Cela faisait un bon moment que la machine à rumeur était silencieuse à propos de commandes d’A220. Voilà que le site turc Haber.Aero rapporte que la compagnie Turkish Airlines serait sur le point de passer une commande de 30 A220-300. La compagnie aérienne aurait également évalué l’E195-E2 d’Embraer. Cette rumeur arrive quatre semaines avant la tenue du salon aérien de Farnborough du 18 au 22 juillet. Je parierais donc sur une annonce possible durant cette semaine-là.  

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2 avis sur “Turkish Airlines commanderait 30 A220-300

  • juin 25, 2022 à 10:49 am
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    Bonjour André. Au Salon en juillet on pourrait avoir 50 commandes de A220 avec les 20 de Qantas.
    Je viens de lire un article un peu préoccupant et surprenant.
    Une pénurie de pièces détachées ? airBaltic annule ses services en raison de problèmes d’approvisionnement
    https://simpleflying.com/running-out-of-spare-parts-airbaltic-cancels/?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_content=echo&utm_source=Twitter#Echobox=1656146599
    En regardant Planespotter.net les avions en retrait ne sont pas les plus vieux et Delta a seulement un A220-100 en retrait sur les 45.
    As tu des informations sur ce sujet.
    Merci

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    • juin 25, 2022 à 11:58 am
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      Le manque de pièces de rechange n’est pas surprenant puisqu’il y a toujours des problèmes avec la chaîne d’approvisionnement. Je n’ai pas d’informations précises sur les pièces manquantes sur l’A220 je n’ai pas l’intention de pousser car c’est un problème pour toute l’industrie et pas seulement l’A220. Boeing penne à produire une vingtaine de MAX par mois alors du côté d’Airbus c’est une quarantaine par mois. l’avantage pour l’A320 et le B737, c’est qu’il y a beaucoup d’avions de l’ancienne génération de remisés et donc beaucoup de pièces de rechange usagées.

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