Le premier B737-800NG d’OWG

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Comme le montre l’image d’en-tête, Nolinor s’affaire à remettre en état de service le premier B737-800NG d’OWG. La compagnie à pour objectif à court terme d’obtenir un certificat de navigabilité restreint (ferry permit) pour l’amener à Mirabel. Le deuxième moteur devrait donc installer sous peu. Il va également changer l’immatriculation canadienne, qui sera C-FHNM avant de recevoir les couleurs d’OWG. Nolinor a choisi cet enregistrement qui celui du premier Beaver de la compagnie dans les années 70. 

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