SWISS a reçu son dernier A220
Swiss a marqué hier l’arrivée du 30e et dernier A220 au sein de sa flotte. L’appareil immatriculé HB-JCU a quitté Mirabel hier à l’aéroport de Zurich et est nommé Davos.
C’est le 29 juin 2016 que SWISS avait pris possession de son premier CS-100; le transporteur helvétique était alors le client de lancement. Puis c’est le 15 juillet suivant qu’il avait effectué son premier vol commercial ente Zurich et Paris. La commande originale portait sur 30 CS-100, mais elle a été modifiée à deux reprises. La compagnie helvétique possède maintenant 9 A220-100 et 21 A220-300; ses A220-100 sont configurés pour transporter 125 passagers et ses 220-300 145 passagers. L’A220 est un élément important du renouvellement de la flotte du transporteur. Lufthansa, qui est détient SWISS, possède toujours 30 options pour des A220.
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Commande passée en 2008. Il y a de cela une éternité. Bien des choses on changées depuis!
Est-ce qu’il aurait moyen de savoir la cie SWISS est satisfait de ses avions.
Bin on a toujours droit à la réponse officielle qui ressemble: Nous sommes très satisfait de l’A220 qui performe bien… Mais la meilleure preuve de cela est le taux d’utilisation plus élevé du type par rapport au autres avions de la flotte au cours des 14 derniers mois. C’est un indicateur qui ne trompe pas, pour le reste, rien n’est jamais suffisamment parfait pour les Suisses.
Pour moi, la réponse la plus valide et importante, est, les voyageurs aiment-ils ces A220?
Ce sont eux qui font une publicité sur le confort, et la qualité de cet avion!
Mais en Asie, Korean Air a de ces A-220, des échos de ce coté?
Il faut chercher à savoir si les options sont toujours valides et si Swiss a l’intention de les convertir en commandes fermes.
Les opérations des 18 derniers mois sont sous des conditions exceptionnelles.
Et toujours plus loin. ….http://simpleflying.com/a220-range-increase/