Bombardier, le délestage se poursuit
Tout ce qui n’est pas essentiel à la fabrication d’avions d’affaires ne fait plus partie des plans de Bombardier Aviation.
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Bombardier
Rififi chez les syndiqués du centre de finition du Global
Remarquez que ce n’est pas la première fois qu’UNIFOR fait face à du maraudage et elle saura certainement gérer. Mais au niveau national
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Bombardier premier fabricant d’avions d’affaires en 2020?
La semaine dernière, Bombardier a obtenu la certification du Global 5500 et Global 6500. Le premier Global 6500 est rentré en service cette semaine
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Bombardier présente ses résultats du deuxième trimestre de 2019 et révise ses prévisions pour 2019
Revenus consolidés de 4,3 G$ représentant une croissance interne(1) de 9 % attribuable essentiellement à la hausse du nombre
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Bombardier Learjet 75 Liberty, faire plus avec moins
C’est le 2 juillet dernier que le Bombardier a présenté le Learjet 75 Liberty. Cette nouvelle variante compte quelques modifications
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Le Global 7500 de Bombardier atterrit dans les Alpes suisses
Le Global 7500 de Bombardier atterrit dans les Alpes Suisse sur la piste de Saanen/Gstaad. Son aile a un profil particulier…
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CRJ, la fin d’une belle aventure
Maintenant que la fin de la production du CRJ est annoncée, voici les grandes lignes de son histoire.
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Comparaison entre le Global 7500 et le G650ER
Le site Airinsight publie une analyse comparative entre le Global 7500 de Bombardier et le G650 ER de Gulfstream
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Bombardier et Mitsubishi pourraient signer une entente cette semaine
Normalement, la semaine qui suit celle du Bourget est plutôt tranquille dans l’industrie aérospatiale, mais pas cette année. Je suis
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