Cap sur l’Europe pour l’industrie aérospatiale québécoise
C’est le 22 juin prochain que s’ouvrira la 55e édition du salon aérien du Bourget. Comme c’est maintenant la tradition,
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Aérospatiale
Ottawa doit faire confiance à son industrie aérospatiale
Le processus de remplacement des avions de patrouille maritime CP-140 est remis en question par Bombardier. C’est son président et chef
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Aérospatiale, la deuxième vague de mise à pied débute
L’industrie aérospatiale continue d’être durement touchée par la crise de la COVID-19. Le transport aérien peine à revenir à 40
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umlaut, pour profiter de la sortie de crise
L’entreprise umlaut est une firme de génie conseil international qui œuvre principalement dans le secteur industriel. À ses débuts allemands,
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Les Travailleurs Indépendants de l’Aviation réclament un meilleur soutien
L’association L’industrie de l’aviation et de l’aérospatiale font souvent appel à des travailleurs indépendants (autonomes) afin de combler des besoins
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Québec va actualiser sa stratégie aérospatiale
Depuis qu’il est en poste, le ministre de l’Économie et de l’innovation, M. Pierre Fitzgibbon, est un allier de l’industrie
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Une stratégie nationale pour l’aérospatiale et ça urge
La semaine dernière, l’Institut du Québec a publié deux études sur l’industrie aérospatiale. La première explique le caractère stratégique de
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À propos du certificat de type commun pour le CRJ et le Challenger 650
Qu’est-ce qu’un certificat de type ? Le certificat de type pour le CRJ et le Challenger 650 est le même: qu’arrivera-t-il avec la vente du CRJ ?
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Mark Galardo dans le top 40 des moins de 40 ans
Mark Galardo, Vice-président – Planification du réseau d’Air Canada, parmi l’un des 40 Canadiens performants de moins de 40 ans pour 2019.
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