Le P-8A Poseidon, dernière partie
Voici le dernier texte à propos du P-8A Poseidon, cliquez-ici pour le précédent Une configuration unique Le P-8A dispose de
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Read MoreLe Canada a officiellement lancé le processus de remplacement de ses avions de patrouille maritime CP-140 Aurora. À ce jour, seule
Read MoreLa section locale 712 de l’AIMTA représente environ 1 800 employés de Bombardier. Ceux-ci s’occupent de l’assemblage des Challenger 3500 et 650 ainsi que
Read MoreLe P8A Poseidon partage beaucoup de choses avec le B737NG. Mais il y a également plusieurs différences entre les deux
Read MoreCette semaine, Les Ailes du Québec aborde le sujet de l’utilité des avions de patrouille maritime pour le Canada. En
Read MoreLes 1 800 employés de Bombardier membre de la section locale 712 étaient conviés à une réunion ce matin. Le syndicat présentait officiellement
Read MoreLorsque Bombardier a annoncé la fin de la production du Learjet, le sort des installations de Wichita semblait incertain. Avec
Read MoreC’est depuis l’automne 2019 que la rumeur sur la relance du programme CRJ circule. Puis en mars 2020, la COVID-19 est
Read MoreAirbus a publié la mise à jour mensuelle de son carnet de commandes et livraisons. Le fabricant a donc livré
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