Airbus se joint au consortium SAF+
Airbus et le consortium SAF+ de Montréal annoncent la signature d’un protocole de collaboration. Le consortium SAF+ regroupe plusieurs grandes
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Aérospatiale
La Garde côtière accepte son simulateur
La Garde côtière canadienne possède une flotte de 22 hélicoptères, quinze Bell 429 et sept Bell 412 EPI. Les appareils sont répartis sur
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L’A220 et SWISS : cinq ans déjà
C’est le 15 juillet 2016 que le CS 100 est entré en service avec son client de lancement qui était SWISS. Pour
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Propulsion hybride, une annonce demain
Tout indique que le premier ministre du Canada, M. Justin Trudeau, se rendra demain aux installations longueuilloises de Pratt &
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Antonov dément avoir des intentions au Québec
Suite à la publication de la nouvelle sur les intentions d’Antonov au Québec, j’ai fait une demande d’information auprès de
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Boeing n’est toujours pas sortie de l’auberge
Les trimestres se suivent et se ressemblent pour Boeing qui éprouve de la difficulté à se sortir du bourbier. C’est
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Ottawa subventionnerait le Dash8 hybride
La machine à rumeur s’est emballée à propos d’une importante annonce concernant l’industrie aérospatiale canadienne. Plusieurs journalistes poussent et cherchent
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Le coup d’éclat de Porter Airlines
Porter Airlines a pris l’industrie canadienne du transport aérien par surprise avec son annonce d’expansion. Elle compte ajouter 25 nouvelles destinations
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Antonov veut assembler des AN74 au Québec
Le journaliste du Devoir Ulysse Bergeron a publié un article concernant les intentions d’Antonov d’assembler des AN74 au Québec. Le
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